Un parteneriat, un concept deloc ieftin si un furt ciudat - stiri din lumea motocicletelor electrice

Astfel, in ultima vreme ne-au atras atentia trei stiri din acest domeniu. In primul rand, producatorul italian de motociclete de tip electric Energica a incheiat un parteneriat cu cel mai important dealer american din acest segment, Hollywood Electrics, avand ca obiect vanzarea motocicletelor sport electrice de renume Ego, in special in California.

Miscarea vine ca urmare a obtinerii de catre Hollywood Electric a “luminii verzi” pentru comercializarea legala a motocicletelor electrice Energica (in special superbike-urilor Ego) din partea Agentiei de Protectia Mediului (EPA) si a Administratiei Nationale pentru Siguranta Traficului pe Autostrazi (NHTSA).

Compania Hollywood Electrics, considerata ca fiind cel mai mare distribuitor de motociclete electrice din lume, are astfel acum ocazia de a comercializa una dintre cele mai performante motociclete superbike electrice din lume, intr-un parteneriat dintre doua firme care au printre principiile de baza popularizarea, influentarea si extinderea conceptului de “fara emisii” la standarde foarte ridicate.

Se estimeaza ca primele unitati ale Energica vor ajunge pe teritoriul american si vor fi disponibile in showroom-uri in aceasta luna. In acest timp, italienii sunt pe punctul de a-si largi reteaua de dealership in Germania si Portugalia, alaturi de partenerii deja existenti in alte parti ale Europei, precum Italia, Elvetia sau Olanda.

O a doua stire are in centru un concept de motocicleta electrica destul de performanta, pus la punct de japonezii de la ZecOO, cu un design stiintifico-fantastic. Concept care va fi trimis intr-o productie limitata la 49 de unitati realizate si imbinate manual si cu posibilitate de customizare pentru fiecare client amator.

Interesant este ca ZecOO foloseste un motor deja disponibil, in speta e vorba de un motor construit de prestigioasa companie din domeniu, Zero Motorcycles, motor care dezvolta 144 Nm si o viteza maxima de 160 km/h. Autonomia motorului de cca. 160 km este asigurata de o baterie Lithium ion de capacitate 11.4 kWh, care poate fi reincarcata intr-un interval intre 4 si 8 ore.

In privinta aspectului, lucrurile se schimba. Infatisarea de motocicleta SF e data si de arhitectura ingenioasa a motorului: are in dotare un hub central cu cadru dublu vertical, conceput pentru a gazdui greutatea bateriei, astfel incat sa permita pilotului sa-si mentina pozitia indiferent de schimbarea directiei si accelerare sau schimbari de viteza.

Cu autonomia sa de 160 de km si posibilitatea de reincarcare intre 4 ore, la o priza de 200 V sau 8 ore la o priza de 100 V, ZecOO apare ca o optiune serioasa in vederea unor drumuri medii zilnice. Pentru a intra in posesia unui astfel de concept, insa, va trebui sa faceti un efort financiar substantial, poate chiar exagerat, in ciuda faptului ca e hand-made si ca v-ati putea enumera printre singurii 49 de detinatori a astfel de motociclete, deoarece pretul este estimat la 8,8 milioane de yeni, adica aproximativ 70.330 de euro.

Ajunsi la cea de-a treia stire din lumea motocicletelor electrice, trebuie sa spunem ca e vorba de o stire mai putin placuta. A tot facut valva interesul crescut al companiei Victory Motorcycles, aflata sub umbrela Polaris Industries, in domeniul superbike-urilor, astfel ca a fost pus la punct un model – Project 156 cu care au vrut sa participe la competitia Pikes Peak, dar si un model de motocicleta electrica (bazat pe produsele Brammo) cu care au participat la Isle of Man TT Zero si cu care au obtinut locurile 3 si 4.

Ei bine, motocicleta electrica Victory – Parker – Brammo pe care a alergat pilotul Lee Johnston si a terminat al treilea, a fost furata saptamana trecuta de la sediul Brammo! Nici una dintre partile implicate, Victory si Brammo, nu a oferit detalii despre acest incident ciudat, rezumandu-se la a oferi o recompensa de 1.000$ pentru cine ofera orice informatii care pot duce la recuperarea motocicletei furate.

Nu pare o miscare foarte inteligenta a hotului (hotilor) prin furtul acestui concept electric Victory, afara de cazul in care actiunea a fost facuta in numele vreunui colectionar excentric, caz in care e putin probabil sa o mai vedem recuperata. In rest, este putin probabil ca cel/cei care a/au furat-o sa poata sa se bucure prea multa vreme de motocicleta pe strazi, modelul fiind putin probabil sa nu iasa din evidenta.

In orice caz, Victory Motorcycle a facut apel la comunitatea motociclistilor prin intermediul Facebook, asa ca sansele celor implicati de a se bucura de motocicleta furata pe strazi scad simtitor. Oricum, la ora scrierii acestui articol, motocicleta nu a fost gasita. 

UPDATE: Motocicleta electrica Victory Brammo cu care Lee Johnson a obtinut locul trei la Isle of Man TT Zero a fost gasita in urma unei operatiuni a politiei din Talent, Oregano, SUA, la locuinta unui cetatean cu multe antecedente penale la activ. Motocicleta a fost descoperita cu roata din spate detasata si o parte din carenaj demontata, insa in continuare ramane functionala. Suspectul a afirmat ca a furat motocicleta cu intentia de a o dezmembra si a o vinde pe parti pe piata neagra.
Totodata, autoritatile au declarat ca nici un angajat Victory si Brammo nu a avut vreo implicare in furtul conceptului, iar companiile tin sa multumeasca atat fortelor de politie pentru eficienta si efort, dar si tuturor care s-au implicat in difuzarea stirii pe canalele de social media.

Tag-uri

motocicleta,