Noul teaser video al colaborarii MV Agusta/Zagato lamureste: o motocicleta sportiva neo-retro - F4Z

Atunci cand, pentru prima oara a aparut o imagine teaser a unui produs cu totul nou MV Agusta, realizat in parteneriat cu reputata casa de design Zagato, nu s-a stiut despre ce va fi vorba, speculatiile curgand in tromba, inclusiv aici. Insa, am mentionat destul de clar, si nu o data, ca nu va fi cu siguranta vorba de o surpriza dezvaluita in totalitate pe 4 septembrie, data anuntata pentru lansare, ci vor mai urma materiale video sau foto care sa treaca de la presupunerea ca ar fi vorba despre un trike sau un vehicul imitat din animatiile Manga, la certitudinea a ceea ce este.

Iata ca nu a trecut multa vreme si un al doilea material video teaser a aparut in mediul virtual. Poate unii se intreaba de ce MV Agusta, constructorul si produsele, merita atat de multa atentie? Foarte simplu, chiar daca nu vorbim despre modele uzuale si accesibile usor, avem de-a face cu o incantare a ochilor, ori de cate ori vine vorba de un model de motocicleta marca MV Agusta. Amestecul impetuos si inventiv de design frumos si rafinat cu inginerie superba si meticulos imbinata, nu poate lasa indiferent nici un rider de pe fata pamantului.

Si daca asta nu era suficient, in materie de design de mare clasa, pana acum, iata ca cei din Varese ridica stacheta nepermis de mult, prin alianta lor cu o casa de design italian (aici ar trebui pus punct, fireste), ale carei experiente au incantat o multime de oameni. E foarte adevarat, pentru Zagato e prima experienta (oficiala, in mod cert) in domeniul moto, dar tocmai de aceea poate fi si o imensa provocare.

De ce spunem asta? Simplu, noul material teaser video pune deja imaginatia in planul secundar, spre deosebire de pana acum, oferind o imagine mult mai clara a modului in care F4Z va arata in toata splendoarea ei pe 4 septembrie. Deci F4Z e denumirea sa oficiala, deoarece vorbim pe o structura de baza F4, insa cu un aspect retro-neo sportiv, care acapareaza privirea enervant de entuziasmant.

Insa cei care sunt la curent cu situatia reala a constructorului italian, inclusiv cei mai pragmatici, continua sa se intrebe ce e cu acest model luxuos si excentric? In primul rand vorbim de o situatie financiara grava, foarte grava, cu datorii de 40-50 milioane de euro, reesalonate, ce-i drept, desi cu vanzari bune, in cifre, totusi. In al doilea rand, Castiglioni, seful MV Agusta, a afirmat in cateva randuri insistent ca e timpul ca producatorul sa se concentreze pe o gama noua de motociclete in patru cilindri.

Un raspuns plauzibil ar putea fi ca e vorba de un joc de imagine pe care Castiglioni il face pentru abaterea atentiei de la aceste probleme financiare, aratand ca si in aceste momente, producatorul italian poate realiza motociclete remarcabile, ramanand un brand iubit si apreciat. Si cum am spus-o, chiar ramane, caci dincolo de datoriile crescande si presante, vanzarile au aratat foarte bine anul trecut si in prima parte a acestui an.

De asemenea, poate fi un semnal puternic pentru eventualii investitori ce ar fi interesati sau chiar gata sa preia compania, o parte din ea sau macar datoriile intr-un parteneriat special, ca MV Agusta nu se stinge muribund, ci dimpotriva e capabila de lucruri interesante. E drept, in forma in care arata F4Z pana acum si ce presupune ca ar fi, nu constituie modelul “de salvare”, capabil sa dea peste cap toate vanzarile din piata, dar trebuie tinut cont de posibilitatile companiei si relatiile in lumea buna pe care Giovanni Castiglioni le are. Asadar, asteptam ziua de 4 septembrie sa vedem splendidul model, dar mai ales evolutia companiei in urmatoarea perioada, scurta si medie.

Tag-uri

motocicleta agusta zagato, motociclete,