KYMCO lanseaza sistemul Noodoe de conectare si comunicare, primul de acest gen pentru scutere

A trecut ceva timp de cand conectarea smartphone-ului la masina a devenit un lucru banal, ba chiar si conectarea acestuia la o motocicleta incepe sa se extinda tot mai mult. Producatorul taiwanez KYMCO (Kwang Yang Motor Co, Ltd) a adus un sistem simplu de conectare si comunicare la salonul CES 2017 – Consumer Electronic Show ce a avut loc recent la Las Vegas, exact ceea ce are nevoie un utilizator de scuter in zilele noastre. De fapt, sistemul a fost prezentat in premiera la EICMA 2016, dar nu are importanta.

Ceea ce diferentiaza sistemul propus de KYMCO fata de altele, cum ar fi imensul touchscreen gasit deja pe noile cruisere Victory, ar fi ca pilotul unui scuter traverseaza un oras aglomerat si ca nu ar trebui sa-si ia mainile de pe ghidon si ochii de la drum mai mult de o secunda, doua.

Si pe buna dreptate, un touchscreen, cat de discret ar fi, ar deveni dificil de utilizat pe un scuter, asa cum a declarat si presedintele Grupului KYMCO Allen Ko. Si a continuat el, ar fi dificil de utilizat simultan cu procesarea informatiilor de catre pilot. Astfel, s-a nascut un sistem ce ofera un ecran digital rotund, controlat de trei comutatoare, aflate langa degetul mare al mainii drepte. Cumva ciudat, caci e mana cu care controleaza viteza, insa probabil ca alegerea partii are o utilitate mai mare decat aparenta ingrijorare.

Pe acest display circular, pilotul poate vizualiza informatii diferite, cum ar fi prognoza meteo, viteza, un computer de bord si un sistem “Smart Compass” de navigatie. Sistemul lucreaza impreuna cu smartphone-ul pilotului, fiind conectate prin legatura Bluetooth. Sigur ca o aplicatie speciala Noodoe trebuie instalata in prealabil pe smartphone.

S-ar putea ca totul sa sune standard, asa cum s-a mai intalnit si la alte sisteme puse la punct de alti producatori, insa sistemul Noodoe a fost gandit si creat pentru a simplifica totul. Partea de ecran “responsabila” de meteo arata doar prognoza pe urmatoarele 3 ore, Smart Compass nu foloseste o harta traditionala care sa fie greu de citit in timpul deplasarii, ci o interfata radar cu directia si distanta relativa fata de destinatia aleasa pe smartphone.

Totodata, sistemul afiseaza doar puncte importante de interes, cum ar fi benzinariile sau service-urile apropiate. Pe smartphone, aplicatia ajuta si in cazul in care uitati unde v-ati parcat scuterul. In orice caz, toate ecranele de pe ecranul principal pot fi personalizate cu informatiile socotite importante si necesare. Mai mult decat atata, aplicatia permite partajarea cu alti utilizatori ai sistemului si posibilitatea de a obtine informatii despre traseu sau aspecte importante de la acestia, pe propriul sistem. Se poate chiar accesa si o platforma de social media, unde sunt afisate notificarile, insa aceasta caracteristica functioneaza numai cat scuterul stationeaza. 

KYMCO a anuntat ca sistemul Noodoe va fi disponibil ca standard pe modelul AK 550, in timp ce pe restul modelelor va fi oferit ca optional. Se asteapta ca sistemul sa fie gata de implementare pana la inceputul primaverii 2017.  

Tag-uri

scuter kymco, scutere, scuter,