KTM intentioneaza sa devina o companie privata 100%, prin rascumpararea actiunilor publice

31.03.2016

Din punctul de vedere al omului obisnuit, lumea corporatista este suficient de ciudata, deoarece exista o serie de lucruri din spatele unui brand, despre care multi nu stiu si pe care nu le vad. Un exemplu concret ar fi ceea ce exista in spatele producatorului de motociclete austriac KTM si care acum iese in prim-plan: proprietarul KTM intentioneaza ca a sa companie sa devina integral privata si de aceea urmeaza sa cumpere actiunile free-float (de pe piata publica).

CROSS KraftFahrZeug Holding GmbH (sau simplu, Cross) reprezinta una dintre companiile detinute de Stefan Pierer si totodata actionarul majoritar al producatorului de motociclete KTM AG, cu 51,4% dintre actiuni. Celalalt investitor important in KTM este colosul indian Bajaj, cu o participare de 48% in casa Mattighoffen. Restul de 0,6% din actiunile KTM se afla pe piata publica free-float si oricine poate sa le detina, sa le cumpere sau sa le vanda.

KTM intentioneaza sa devina o companie privata 100%, prin rascumpararea actiunilor publice - WP

Ei bine, holdingul Cross vrea ca societatea KTM sa devina integral privata si de aceea va face o oferta publica de cumparare a acestui rest de 0,6% dintre actiunile companiei, fiind dispus sa plateasca 122,5 euro pe actiune.

Totodata, la viitoarea intalnire anuala a actionarilor, programata la data de 21 aprilie, Cross va cauta ca board-ul companiei KTM sa autorizeze retragerea de actiuni de pe asa-numita Third Market (Dritten Markt) – piata a treia – a Bursei din Viena.

KTM intentioneaza sa devina o companie privata 100%, prin rascumpararea actiunilor publice - KTM

Delistarea actiunilor KTM de la Bursa din Viena nu ar trebui sa influenteze consumatorii in vreun fel. De altfel, nemaifiind vorba de o companie publica, ar trebui sa faca viata mai usoara pentru KTM prin procesul decizional mai rapid si mai suplu (vorba vine), totodata va elibera compania de obligatiile oficiale fata de actionarii “externi”. E adevarat ca 0,6% nu reprezinta o pondere importanta in procesul decizional, insa procedurile si reglementarile sunt diferite in regimul public fata de cel privat.

Se vorbeste ca insusi holding-ul Cross intentioneaza sa programeze o retragere de pe piata publica, cel mai probabil din acelasi motiv, de a face fluxul decizional mai suplu, insa nu s-a anuntat inca nimic oficial. In discutie mai exista si participatia publica a producatorului de suspensii WP, aflat de asemenea in portofoliul Cross, care are 0,29% din actiuni, de asemenea listate public.

KTM intentioneaza sa devina o companie privata 100%, prin rascumpararea actiunilor publice - actiuni

In privinta KTM, deci, lucrurile sunt clare, se intentioneaza consolidarea afacerii si e un semn bun ca producatorul e ferit de probleme financiare. Totodata, in perspectiva participarii din sezonul urmator a KTM in MotoGP, masura pare benefica, avand totul sub acelasi acoperis.