Husqvarna a lansat modelele 2017 701 Enduro si 701 Supermoto cu motoare noi

Pana in acest moment, Husqvarna a bifat aproximativ trei lansari de modele din lineup-ul 2017, fie ca in mai si-a prezentat lineup-ul motocross, fie ca o luna jumatate mai tarziu si-a prezentat modelele enduro si dual-sport, ca apoi la inceputul lunii gama minicross pentru cei mai tineri piloti, sa nu mai vorbim de 2017 FS450, modelul supermoto cu imbunatatiri majore, insa lipsea ceva din peisaj. Nu e vorba neaparat despre modelele Svartpilen si Vitpilen anuntate pentru acest an, ci de super-potentele motociclete modele Husqvarna 701 Supermoto si Husqvarna 701 Enduro.

Lansate cu o zi sau doua in urma, si aceste modele au primit pentru 2017 imbunatatiri majore. Cea mai importanta dintre acestea o reprezinta noul motor monocilindric de 690cc, gasit in mod curent in noua generatie KTM 690 Duke, cu o serie de modificari, devenind cel mai puternic motor cu un cilindru dezvoltat vreodata de Husky.

Modificarile aduse inseamna in primul rand un arbore secundar de echilibrare, ceea ce reduce vibratiile resimtite de pilot si permite, de asemenea, o crestere a puterii. Ambele modele vor fi, asadar, dotate u un motor de ultima generatie, compatibil Euro4, care dezvolta 74 cai putere (cu 6 mai multi decat in versiunea 2016) la 8.000 rpm, plus un cuplu de 71 Nm la 6.750 rpm (de asemenea mai mare cu 6 Nm).

De asemenea, noul motor adauga un numar suplimentar de 1.000 rpm la linia rosie, in timp ce sistemul de injectie Keihin are un corp de clapeta de 50 mm, fara nici o legatura mecanica cu manerul de acceleratie, conform tehnologiei avansate ride-by-wire, ce ofera o reactie mult imbunatatita a acceleratiei si o manevrabilitate marita la pozitiile joase ale clapetei.

In cateva cuvinte, deci, ambele modele 2017 Husqvarna 701 Supermoto si Husqvarna 701 Enduro vor beneficia de cresterea puterii, cresterea cuplului, o cantitate de 1000 rpm de putere utilizabila, rezonator nou de admisie, pentru raspuns imbunatatit la turatii joase, SOHC, bujii duble, alezajul si cursa scurta (105 mm x 80 mm), piston din aluminiu forjat, vibratii reduse, tehnologie ride-by-wire. O alta noutate o reprezinta largirea intervalelor de revizii in service la 10.000 km pentru cele doua modele.

Ambele modele beneficiaza de sistem ABS de la Bosch, o gama larga de accesorii, 701 Supermoto are sisteme de frana la nivel de competitii, roti negru eloxat tubless de 17 inci, iar 701 Enduro, un sistem de suspensii de competitie, cu 275 mm cursa si o mare ajustabilitate, plus roti DID de 21 inci fata si 18 inci spate. Se pot conduce ambele cu permis A2.

Din punct de vedere al infatisarii, nu exista noutati fata de versiunile actuale, departamentul de design neavand nimic de adaugat in plus. Este foarte posibil ca modelele sa fie prezentate in standul KTM/Husqvarna din cadrul salonului Intermot de la Koln, ce va avea loc saptamana viitoare.

Tag-uri

motocicleta husqvarna, husqvarna, enduro, motocicleta, supermoto,