Dupa impresionantul superbike F4 RC, MV Agusta pregateste de lansare F3 675 RC si F3 800 RC

Acest model MV Agusta F4 RC prezentat la inceputul acestui an, in versiunea 1000 cc cu motor F4 (limitat si el la doar 250 de unitati) este considerat cel mai rapid si puternic MV construit vreodata. Cu admisia si evacuarea remodelate, componente echilibrate, cu capete de cilindri din aliaj de magneziu, cu un upgrade al evacuarii ECU si o reducere semnificativa de greutate (175 kg “uscat”), acest model de varf e capabil sa dezvolte o putere de top de 205 cp, ca model standard, dar cu posibilitate de upgrade peste 212 cp la 13.450 rpm. Impresionant este si carenajul din fibra de carbon, precum si ghidonul fixat prin sudura manuala.

Intr-adevar, constructorul s-a axat pe reducerea greutatii strans in raport cu puterea si cuplul dezvoltate de un motor cu adevarat puternic si impresionant. Iar pentru a struni bestia, sistemul de franare e prevazut cu uimitoarele etriere monobloc Brembo M50 montate radial care musca din discuri de otel. Aceasta opera de arta a fost la final vopsita in schema replica la modelul inscris in WSBK si e gata de a-si face de cap pe piste si sosele. E drept, pentru un pret de peste 45.000 euro.

Ei bine, toate bune si frumoase, dar totul se reduce la bani. Modelele anuntate de MV Agusta sunt in fapt replici mai usoare la versiunile 675 si 800 F3 angrenate in competitii, cum ar fi 675 F3 din WSBK Supersport, acolo unde pilotii ocupa locul doi si patru in clasamentul general. Iar daca MV Agusta F4 RC s-a bucurat, ca replica, de un mare succes in ciuda pretului, de ce sa nu ofere si versiuni de strada ale modelelor mai mici, dar la fel de populare?

Asadar, se asteapta spre sfarsitul anului lansarea modelelor MV Agusta 675 F3 si MV Agusta 800 F3 si probabil pana atunci vor aparea si informatii detaliate despre specificatiile tehnice, ale acestor modele, optiunile disponibile pentru acestea si, evident, pretul lor. Nu ne indoim ca vor fi construite in aceeasi maniera a atentiei pentru detaliu si grija pentru componente cat mai performante, asa cum MV Agusta ne-a obisnuit de foarte multa vreme.

Odata cu anuntul lansarii celor doua versiuni, compania de langa Milano a facut cunoscuta disponibilitatea unor noi scheme de culori pentru modelele standard F4 si F4 RR, adica alb “Ice” si gri “aviation”.  

Tag-uri

motocicleta, sportbike,