2015 KTM 250 EXC

30.06.2014

Cantarind doar 101.9 kg si alimentat de un motor de 249cc,1 cilindru, in 2 timpi,racit cu apa,modelul 2015 KTM 250 EXC ofera performante excelente pe orice tip de teren off-road.

Modelul in 2 timpi este pornit cu ajutorul starterului electric si vine cuplat la transmisia de viteze in sase trepte cu ambreiaj multi-disc umed.

Pentru sezonul 2015, modelul de motocicleta de fata primeste un control nou al evacuarii TVC,acest lucru ducand la o dezvoltare mai lina a puterii,iar curba de aprindere a fost optimizata pentru aceasta noua setare. De asemenea, setarile carburatorului au fost revizuite in vederea imbunatatirii motorului.

Caroseria a fost proiectata ergonomic in asa fel incat toata motocicleta sa fie in armonie perfecta cu rider-ul pana la ultimul detaliu.

In acelasi timp,designul ingenios al admisiei de aer garanteaza o protectie optima a filtrului de aer de murdarie si in plus un flux maxim de aer pentru o performanta excelenta,iar cutia se poate asigura cu suruburi,daca se doreste.

Noul speedo de la MAE integreaza toate luminile de bord,acest lucru oferind-i un aspect curat si ordonat panoului de bord si care va ofera informatii clare si usor de citit.

Modelul 2015 KTM 250 EXC are propria setare a suspensiei optim reglata la greutate si motor.Componentele suspensiei WP de inalta calitate au fost special concepute pentru a fi utilizate enduro,acestea asigurand tractiune maxima si un plus de confort.

Clemele triple au fost proiectate special pentru enduro si pentru a asigura o manevrabilitate precisa,datorita furcii flex de sustinere.Rider-ul primeste un raspuns exact de la roata din fata,chiar si pe cele mai dificile terenuri,sporind astfel siguranta si viteza de rulare.

Specificatii tehnice 2015 KTM 250 EXC

Tip motor:1 cilindru in 2 timpi,racit cu apa

Capacitate cilindrica:249cc

AlezajxCursa:66.4 mm x 72 mm

Transmisie:6 trepte de viteze

Raport primar:26:72

Ambreiaj:multi-disc umed DDS

Sistem de aprindere:fara contact,sistem de aprindere complet controlat electronic cu reglaj ajustabil digital, de tip Kokusan

Furci:Suspensie WP cu susul in jos 4860 MXMA PA

Amortizor al suspensiei:PDS 5018 DCC

Cursa suspensiei fata:300 mm

Cursa suspensiei spate:335 mm