2015 Honda CRF450R

20.06.2014

Pentru anul 2015,Honda CRF450R primeste numeroase imbunatatiri pentru a completa deficientele modelului anterior,unul dintre ele fiind butonul selectiv Ride Mode care este o inovatie in industria motocross.

Modurile pot fi selectate prin intermediul butonului montat pe ghidon,care ii permite riderului sa aleaga intre cele trei optiuni de injectie electronica si aprindere.In plus,pot fi create harti personalizate prin utilizarea programului HRC si accesate in acelasi mod.

In ceea ce privesc performantele,motocicleta CRF450R vine cu un cap de cilindru nou pentru mai multa putere si in plus o evacuare cu un diametru mai mare si amortizor de zgomot.De asemenea,volanta noua cu masa mai mare va trebui sa faca fata mai usor in livrarea de energie lina si un raspuns mai bun.

In partea din fata,noua furca KYB Pneumatic Spring Fork(PSF) ofera cinci moduri de a ajusta performanta: ajustari pentru viteza maxima cat si pentru minima pe revenire,setari de compresie ale amortizoarelor si in plus arcuri ajustabile.

Noile rotoare fata/spate vin cu un disc de frana de 260 mm pe fata,astfel adaugand un plus de performanta in ceea ce priveste sistemul de franare.

Noua generatie de anvelope motocross Dunlop Geomax MX52 fata/spate ofera tractiune imbunatatita pe o varietate cat mai mare de terenuri.

Specificatii tehnice 2015 Honda CRF450R

Tip motor:449cc cu un singur cilindru racit cu lichid,in patru timpi

Alezaj x Cursa:96.0mm x 62.1mm

Raport de compresie 12,5:1

Aprindere:Tranzistor complet cu avans electronic

Suspensie fata:48 mm KYB PSF cu arc ajustabil;cursa de calatorie 12.2"

Suspensie spate:Pro Link KYB un singur amortizor cu arc ajustabil;cursa de calatorie 12.4"

Frane fata:260 mm disc,etrier cu pistoane duble

Frane spate:240 mm disc,etrier cu un singur piston

Anvelope fata: Dunlop MX52 80/100-21